A NORD DRIVESYSTEMS agora oferece soluções para tornar os dados dos acionamentos disponíveis em tempo real em um ambiente de nuvem.

Concebidos especificamente para sistemas de intralogística e de manuseio de bagagem, os novos drives vetoriais AC LogiDrive da NORD DRIVESYSTEMS facilitam o planejamento, configuração e gestão de peças sobressalentes através de uma redução baseada em projetos de variáveis complexas.

Como um suplemento totalmente novo para a linha de redutores industriais modulares, a NORD DRIVESYSTEMS agora dispõe de flanges extrusoras otimizadas para operações pesadas.

Na Feira de Hannover Messe de 2017, a NORD DRIVESYSTEMS apresentará dois novos redutores industriais para torques nominais de 15 e 20 kNm.

Acionamentos com novo design plug and play que facilita a instalação e operação

O portfólio da NORD DRIVESYSTEMS já supera as estipulações de Ecodesign da UE

Permitindo operações centralizadas e autônomas.

A NORD DRIVESYSTEMS apresenta os novos sistemas de distribuição de campo da série NORDAC LINK. Esses novos acionamentos vetoriais ACe soft starters estão em fase final de testes em campo. A produção em série começará no início de 2017. Os conectores plug-in codificados paraalimentação, comunicação, sensores e atuadores possibilitam instalação e comissionamento rápidos e seguros. Os LEDs que indicam estado de comutação, modo de operação e sinais permitem que os operadores façam diagnósticos de erros diretamente no local. As chaves de manutenção e controle no dispositivo facilitam a realização de trabalhos de manutenção nas instalações e o start-up do sistema. Desenvolvidos para uma configuração flexível, os acionamentos NORDAC LINK são especialmente adequados para aplicações de transporte, mas também podem ser usados com outras máquinas e sistemas. A funcionalidade integrada vai desde suporte para encoders, gerenciamento de freios para controle PI, até controle de sequências lógicas através de um CLP integrado. Os acionamentos apresentam uma elevada capacidade de sobrecarga.Eles permitem um controle muito preciso de motores assíncronos ou síncronos e fornecem de forma confiável torque total mesmo em velocidade zero. Além disso, os acionamentos oferecem funções de monitoramento para proteger a rede elétrica, os motores e as máquinas acionadas. A fonte de alimentação pode ser conectada em cadeia de um acionamento para o outro. Isso reduz muito o esforço de cabeamento e custos, especialmente em aplicações complexas com centenas de eixos de acionamento.

Motores de superfície lisa para produção de malte.

Bargteheide - Os acionamentos inteligentes da NORD DRIVESYSTEMS com CLP integrado estão totalmente equipados para executar sequências de controle nas aplicações dos clientes. Apresentando várias interfaces de sensores e abrangentes funções de diagnóstico, além de funções de controle de processos, esses acionamentos conseguem detectar bloqueios e, em muitos casos, restaurar a operação normal de maneira independente. Isso melhora a disponibilidade do sistema e reduz os requisitos de manutenção. Se o acionamento é capaz de remover obstáculos, tais como bloqueios em tubos, mudando por várias vezes a velocidade e a direção dos motores, a operação normal será então retomada. Se o problema persistir, o inversor pode enviar um sinal de erro para o nível de controle, e possivelmente iniciar um procedimento de contingência, como por exemplo, fazendo com que outra unidade de acionamento ligada em rede seja utilizada como bypass. Essas funções podem ser programadas individualmente para cada aplicação. Isso proporciona aos usuários uma operação independente nas máquinas de segmentos de fábricas automatizadas, tais como triagem, fracionamento, sistemas de embalagem, bombas independentes ou grupo de bombas, trituradores e transportadores de rosca. Ao mesmo tempo, é garantida uma integração perfeita na rede de automação. O CLP do inversor pode pré-processar dados do acionamento para um controlador de nível superior em várias funções, incluindo diagnósticos. O sistema NORD fornece baixa manutenção, com uma eletrônica versátil e excepcional compatibilidade eletromagnética para motores síncronos e assíncronos (indução) de até 22,0 kW.