NORD Drivesystems

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Microsite food.nord.com otimizado para dispositivos móveis

A NORD DRIVESYSTEMS produz tecnologia de acionamentos de elevado desempenho e elevada eficiência energética para os setores alimentares e das bebidas, cumprindo as rigorosas exigências higiénicas. Especialmente desenvolvido para este setor da indústria, o microsite - http://food.nord.com - foi agora otimizado para a utilização móvel (iPhone, smartphones Android, Blackberry, etc.). Um layout adaptado assegura uma excelente legibilidade e uma navegação simples. O microsite dispõe de soluções e produtos específicos do setor e permite o acesso rápido a todos os sistemas de acionamento adequados à indústria alimentar.

Limpeza fiável do famoso edifício Beekman Tower em Nova Iorque assegurada pela NORD DRIVESYSTEMS

A conceção de uma gôndola de limpeza que fosse adequada para as reentrâncias e as concavidades do edifício Beekman Tower em Manhattan, projetado pelo arquiteto de renome Frank Gehry, revelou-se um grande desafio e que foi, contudo, superado com êxito pela NORD DRIVESYSTEMS e pela empresa espanhola GinD. A NORD forneceu os motores redutores e os conversores de frequência utilizados na gôndola trabalhando em estreita colaboração com a GinD, uma empresa especializada na conceção, fabrico e instalação de sistemas personalizados usados na manutenção de fachadas de edifícios.

Compacta, resistente, robusta: Nova série de engrenagens sem-fim SMI da NORD

Bargteheide - A NORD DRIVESYSTEMS disponibiliza agora uma nova gama de engrenagens sem-fim numa única carcaça “UNICASE” em cinco tamanhos, com um torque máximo de 427 Nm. Novos rolamentos de saída e maiores permitem aos utilizadores escolherem diâmetros de eixo de maior dimensão. Além disso, os rolamentos grandes garantem uma vida útil muito maior. O processo de fundição do molde de alumínio permanente foi otimizado para a série SMI, resultando numa superfície extremamente lisa que impede o acúmulo de sujeira. As versões fechadas de engrenagens sem-fim SMI são laváveis e podem deste modo, ser facilmente limpas com outros sistemas durante os processos de limpeza da fábrica. Se necessário, estas engrenagens estão disponíveis em NSD tupH da NORD que transforma a sua durabilidade em até sete vezes a dureza do material de alumínio da base, garantindo uma excelente proteção contra ácidos e soluções alcalinas. Um lubrificante sintético duradouro torna as engrenagens sem-fim isentas de manutenção durante toda a sua vida útil. Equipadas com parafusos indicadores do nível de óleo, as engrenagens são agora também adequadas para utilização em áreas perigosas.

Forst

Variadores de frequência distribuídos de fácil utilização: Configuração e diagnóstico da série SK 200E da NORD através de um bus de sistema

Os variadores de frequência SK 200E da NORD DRIVESYSTEMS encontram-se equipados com um bus de sistema protegido por direitos de autor que permite ligações em campo económicas e de fácil utilização. Conectado ao bus de campo ou a um sistema Ethernet Industrial através de uma unidade com tecnologia bus que funciona como um gateway, o bus de sistema permite ligar até quatro variadores de frequência. Deste modo, encontram-se conectadas ao sistema de comunicação de nível superior quatro unidades de acionamento num único ponto. Por conseguinte, todos os dados estão disponíveis em todas as interfaces de diagnóstico, ou seja, os utilizadores podem aceder a todos os conjuntos de dados de cada dispositivo conectado ao bus de sistema através das interfaces RS232 presentes nos variadores e na unidade tecnológica.

Um projeto especial - Redutores Industriais da NORD em condições de trabalho difíceis nos Alpes suiços.

Como parte de um projeto de construção particularmente difícil nos Alpes suíços, a cerca de 1700 metros de altura e quae 600 metros dentro de uma montanha, estão a ser cavadas grandes câmaras de modo a criar a nova unidade central subterrânea expandida de uma central hidroelétrica com acumulação por bombeamento, o que irá aumentar a sua produção atual de 480 MV para 1480 MW. Com uma inclinação extrema de 45 graus e uma diferença de altura que ronda os 180 m, sistemas de transporte em subcentrais transportam atualmente 500 toneladas de material removido por hora, 24 horas por dia, recorrendo a correias transportadoras, impulsionadas por unidades de transmissão industriais da NORD.

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